Jadi biker mesti peka. Harus rajin cek sana-sini memantau komponen yang aus atau rusak. Seperti memantau waktu ganti gir dan rantai. Dibuku manual tidak ada ketentuan berapa kilometer harus ganti.
Paling ada anjuran agar rantai diperiksa dan dilumasi tiap 500 kilometer. Sebab kerusakan rantai dan gir ditentukan medan yang dilalui, beban, dan cara berkendara. Kalo nggak suka ngebut dan jalannya normal, usia rantai bisa sampai 1 tahun. Kalo yang doyan ngebut, sekitar 3 sampai 6 bulan itu kata mekanik di salah satu AHAS.
Untuk mengetahui kapan ganti rantai dapat di deteksi dengan 3 cara. Pertama, bisa dengan telinga. Maksudnya, jika suara rantai sudah mulai terdengar bergemuruh dan kasar, itu tanda rantai musti ganti.
Cara kedua dengan melihat tiap mata gir dan lubang rantai, jika ujung matanya terlihat lancip dan celah lubang rantai mulai longgar itu juga tanda. Dan yang terakhir cek ketegangan rantai yang terpasanag di gir. Jika di tarik pake jari terasa longgar meski stelan ketegangan sudah pas, rantai mesti ganti.
11 Komentar
Komentar RSS Lacak Balik URI Pengenal
Pertamax…
Kapan ya?
seperti kata bro asmarantaka kl dh aus + punya duithttp://s.wordpress.com/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif
2 taun br ganti rante+gear
Sampe lancip2 n pin nya mentok pokok nya
Kalo pelumasan sih tiap habis di steam,coz pasti kering.
hmm..kalo udah punya duit dong..xixiix
vespaku koq belum pernah ganti gir yakkkk…
Vespa kan awet he3x…..
lha emang vespa pake gir blkng y?
Kadang ada bengkel yg ngasih oli bekas buat ngelumasin rantai.
tergantung jarak tempuh, cara berkendara n perawatannya bro… sekedar share, saya kemaren ganti rantai setelah 18.000km. dengan gaya berkendara ekstrim
girku ampir empat tahunan kuganti,perminggunya jarak tempuh rata” 10 km
caara ketiga yang susah, udah renggang padhal udah pas