X-Road 150 jagoan baru pabrikan minerva ini punya tampang ok, cover rangka tralis, tangki besar dan kaki-kaki kekar. untuk minerva yang sudah beberapa kali memasarka produk sport bike mestinya mereka bisa mengeliminasi kekurangan dari produk terdahulu, disini saya bicara kualitas mesin dan ketersediaan spearpart.
masih ingat produk mereka yang mengkloning CBR 150 old version kan? nah motor yang dulu sempat booming ini mempunyai ketahanan mesin yang maaf boleh saya bilang BURUK, kualitas bodi dan cat juga tidak bagus, apalagi spearpart susah nyarinya (bisa dilihat rata-rata fairing dilepas karena rusak dan susah nyari gantinya). nah untuk produk X-Road yang akan bersaing dengan Yamaha Byson dan Honda New Megapro ini semoga minerva bisa belajar dari kelemahan mereka di masa lalu dan bisa menghadirkan motor sport murah yang lumayan berkualitas dan JANGAN KABUR MENINGGALKAN KONSUMEN :-(.
sebagai pelengkap berikut spesifikasi minerva X-Road150 s
Panjang x lebar x tinggi: 2040 x 770 x 1100 mm
Jarak sumbu roda: 1385 mm
Jarak terendah: 175 mm
Berat kosong: 123 kg
Beban maximum: 150 kg
Isi tangki BBM: 17 lt
Suspensi depan: Teleskopik
Suspensi belakang: Mono shock
Rem depan dan belakang: Menggunakan disc dengan double piston
Ukuran ban depan/belakang: 110/70-17 – 130/70-17
Type mesin: SOHC single cylinder dilengkapi dg oil cooler dan engine balancer
Diameter x langkah torak: 61 x 49,5 mm
Perbandingan kompresi: 9,2 : 1
System pengapian: CDI
Pola pengoprasian gigi: 1-N-2-3-4-5
Jenis kopling: Multiplate,kopling basah
Max Power 9,5 kW/12,73 HP @9500 rpm
Max Torque 10,5 N.m. @7000 rpm
Lampu depan: Halogen 12 V/ 2×35 W
Lampu sein/belakang: LED
Type battery: 12 V- GTZ7S
harga dikisaran 15 jutaan, murah kan
Tafridefreez's Blog 
untuk desain memang menang dah nie motor ,,.,
http://kharis27.wordpress.com/2012/05/12/motogp-sirkuit-internasional-buddh-siap-pada-maret-2013-sentul-kapan-lagi-ya/
aku pingin tuku,tapi kok ragu yaaa…!!g jadi wesss…. 😀
setuju,durabilitas dan spare part adalah pr terbesar minerva
http://nanared.wordpress.com/2012/05/12/sedia-payung-sebelum-hujan-pompa-portabel-untuk-darurat/
Design motor mumpuni, 3S-nya gmn nich minerva di Indonesia.??
Azzzz Basis Model mesin GL series koq d bilang susah. mestinya gampang kan
maksudnya genuin partnya bukan jarahan motor lain
kalo part sekitar bodi kan juga susah
banyak kok yang seliweran di jalan sampai saat ini, bahkan temen punya R 150 SE gen 1 masih bagus2 aja, dulu sempet ragu, tapi sekarang saya udah tidak ragu lagi dengan kualitas mesinnya.
saya sudah beli dan memakainya satu. x-road getaran mesinnya sangat normal. getaran tidak sampai membuat kesemutan selangkangan seperti motor indie. hehe
pengen tapi masi ragu,bisakah dibuktikan lebih tinggi lagi untuk kualitas mesinya